Array ( [ID] => 386 [~ID] => 386 [NAME] => Краны шаровые LD [~NAME] => Краны шаровые LD [CODE] => krany-sharovye-ld [~CODE] => krany-sharovye-ld [PICTURE] => 905 [~PICTURE] => 905 [SORT] => 500 [~SORT] => 500 )
Для пропускания или перекрытия потоков жидкостей, газов на трубопроводах общего и специального назначения устанавливают запирающие устройства, работающие в режиме открыто/закрыто без промежуточного положения. Необходимость в таких мерах возникает при авариях, проведении ремонтных и профилактических работ, временного прекращения поставок рабочих сред потребителю.
Задвижки различаются по следующим признакам:
материал корпуса (стальные, чугунные), уплотнения (каучук, нержавеющая сталь, бронза);
конструкция штока (выдвижной, невыдвижной);
вид затвора (клин, диск, шибер);
тип привода (штурвал, редуктор, электродвигатель);
вариант стыковки с трубопроводной линией.
Наряду с распространённым разъёмным фланцевым способом соединения запирающих механизмов с трубопроводом часто применяют сварку встык.
Особенности задвижки клиновой под приварку:
обеспечение полной герметичности системы;
предотвращение вероятности утечек опасных, вредных, ядовитых, радиоактивных веществ;
отсутствие необходимости регулярного подтягивания болтов как при спаривании фланцев;
соответствие материалов соединяемых элементов;
снижение общей массы конструкции;
ценовая доступность;
экономия пространства;
необходимость дополнительной подготовки свариваемых участков;
небольшие размеры зоны соединения.
К недостаткам относят невозможность быстрого демонтажа.
Существует два способа сварки:
в раструб, при этом сварочный шов находится снаружи трубы; подходит для небольшого диаметра деталей, сред с высоким давлением и температурой;
встык часто проводят с использованием подкладного кольца, исключающего перекосы; применяют на производственных объектах повышенной опасности, например, энергоблоках АЭС.
Сварочные швы, полученные при помощи современных технологий, обеспечивают надёжное крепление при условии привлечения к проведению работ опытных мастеров. Для обеспечения качества сварных швов снимают фаску, выравнивают и зашлифовывают концы. Расплавление металла происходит в зоне шва, по мере удаления температура снижается, что вызывает одновременное существование нескольких фаз: жидкости, твёрдого y-раствора, закалочных и отжиговых образований. Такая неравномерная структура вызывает возникновение внутренних напряжений, что приводит к хрупкости металла. На образование мартенсита влияет процент в сплаве углерода, ванадия, вольфрама, молибдена, хрома. Эти дефекты устраняются путём проведения термической обработки, способствующей выравниванию структуры наплавки, околошовной зоны, основы. Термообработка предотвращает дальнейшее разупрочнение, снимает послесварочное напряжение.
На выбор способа сваривания влияет марка стали (углеродистая, легированная, нержавеющая) и диаметр патрубка. Наиболее распространена сварка:
ручная и автоматическая (под слоем флюса);
полуавтоматическая шланговая;
электрошлаковая;
в атмосфере инертных газов (атомноводородная, аргонодуговая);
контактная;
газовая, газопрессовая.
Работоспособность арматуры зависит не только от её характеристик, но и от выбора способа и качества соединения, требующего повышенного внимания.
ООО «РосАрматура» предлагает различные виды трубопроводной арматуры, в том числе задвижку под приварку ду 100, ду 500, 600 и т.д. В процессе производства каждая деталь испытывается на прочность и герметичность затвора методами, заложенными в гост или техническом задании.