Описание задвижек 30с946нж
Задвижки 30с946нж – арматура, изготовленная из стали при помощи штамповки и сварки, устанавливается на магистралях с нейтральными по отношению к стали средами. Устройство пригодно для сетей горячего и холодного водоснабжения, газовых магистралей, транспортировки иных токсичных, взрывоопасных веществ.
Технические характеристики 30с946нж
- Задвижки клинового типа 30с946нж изготавливаются с условным диаметром 400, 500 и 600 мм. Их характеристики:
-
Допустимое рабочее давление в пределах 0,6 МПа.
-
Герметичность, в зависимости от требований заказчика от А до Д.
-
Температурный диапазон для эксплуатации от -40 до +400 градусов.
-
Арматуру можно применять для среды с любым направлением перемещения.
-
Монтаж допустим в вертикальном, горизонтальном положении и под углом при условии использования опор.
-
Управление задвижкой происходит за счет электропривода.
-
Арматура пригодна для монтажа надземным способом и в колодце.
В затворе предусмотрено уплотнение по принципу «металл-металл», для герметичности узла предусмотрены прокладка и сальниковый узел.
Применяемые материалы
Задвижки 30с946нж Ду600 и других типоразмеров имеют корпус, крышку и клин, фланец, изготовленные из стали марки Ст3сп. Для шпинделя используется сплав 20Х13. На клине предусмотрена антикоррозионная наплавка для увеличения срока службы изделия. В сальнике для набивки применяется терморасширенный графит. Втулки запорной арматуры выполнены из БрАЖМ10-3-1,5.
В комплекте не предусмотрен электропривод и фланцы с крепежными элементами, они поставляются по договоренности с заказчиком.
Принцип работы и срок эксплуатации
Арматура 30с946нж Ду400 и другого диаметра имеет срок службы до 10 лет или не менее 2500 циклов. Управление при помощи электропривода обеспечивает опускание шпинделя, перекрытие сечения задвижки. Клин закрывает проход, касается колец корпуса. За счет качественной обработки колец и приложенной силы для поворота маховика обеспечивается герметичность затвора.
Особенности установки
|
Неисправность, как проявляется, ее признаки
|
Возможная причина неисправности
|
|
В закрытом положении сквозь затвор просачивается рабочая среда
|
Наличие загрязнений, инородных предметов между корпусом и поверхностью клиньев, износ поверхности уплотнителей
|
|
Недостаточная герметичность в месте соприкосновения корпуса с крышкой
|
Прокладка слабо уплотнена, при эксплуатации арматуры ослаблено крепление, прокладка имеет повреждения
|
|
Сальник дает течь
|
Сальник слабо затянут, его фторопластовые кольца сильно изношены
|
|
Задвижку невозможно открыть или закрыть
|
Подвижные элементы арматуры заклинило
|
Хранение и перевозка
Хранение и транспортировку изделий нужно осуществлять таким образом, чтобы исключить их механическое повреждение, загрязнение. Для этого перед упаковкой затвор переводится в положение «закрыто», а на проходные отверстия устанавливаются заглушки. При длительной консервации изделия должны проходить осмотр 1 раз в 12 месяцев.
Условия эксплуатации, меры безопасности
При эксплуатации арматура должна открываться полностью. Персонал, который осуществляет манипуляции с арматурой, обязан иметь соответствующие навыки, средства защиты. При демонтаже и разборке устройства необходимо обеспечить чистоту рабочей зоны, предотвратить при сборке попадание внутрь инородных тел. Если в магистрали есть рабочая среда, то снимать запорную арматуру запрещено. Не рекомендуется использовать задвижки в системах, что подвержены вибрационным нагрузкам.
Задвижки стальные
Задвижки алюминиевые
Задвижки чугунные
Задвижки чугунные (Китай)
Задвижки нержавеющие
Задвижки под электропривод
Задвижки под приварку
Задвижки под редуктор
Задвижки клиновые
Задвижки стальные (Китай)
Задвижки алюминиевые (Китай)
Задвижки нержавеющие (Китай)
.png)
.png)
.png)
