Задвижка 30с941нж с электроприводом
Задвижка стальная 30с941нж с электроприводом – запорная арматура, которая устанавливается в системах водо- и газоснабжения, на трубопроводах по транспортировке неагрессивных жидкостей, газообразных сред (аммиака, пара), нефти и углеводородов. Управление затвором дистанционное. Доступная цена задвижки 30с941нж делает ее востребованной во многих сферах, тем более что управление происходит в дистанционном режиме.
Технические характеристики 30с941нж
Задвижка стальная клиновая 30с941нж имеет клин двухдискового типа, у шпинделя предусмотрено сальниковое уплотнение. У затвора в верхней его позиции есть уплотнение на поверхности крышки. Запорная арматура имеет такие характеристики:
-
Скорость коррозионных процессов не выше 0,1 мм в год.
-
Номинальное давление не более 1,6 МПа.
-
Класс герметичности возможен от А до С в зависимости от требований заказчика.
-
Управление дистанционного типа за счет электропривода.
-
Возможна любая установка задвижки (горизонтально, вертикально, под углом с опорами).
Запорную арматуру допускается применять для взрыво- и пожароопасных субстанций после выполнения гидравлических испытаний и проверки магистрали воздухом.
Применяемые материалы
У задвижки фланцевой 30с941нж основные элементы (корпус, диски, крышка) выполнены из высококачественной стали марки 20 Л. В качестве сальниковой набивки использован терморасширенный графит, прокладка выполнена из паронита (ПМБ). Ось и шпиндель производятся из стали марок 20Х13 или 14Х14Н2.
Принцип работы и срок эксплуатации
Изделие имеет срок службы около 10 лет или не меньше 2500 циклов. Когда на электрический привод подается напряжение, втулка с резьбой начинает вращаться. За счет этого перемещается шпиндель и клин, что приводит к открыванию или закрыванию сечения задвижки.
Особенности установки
Задвижка клиновая с электроприводом 30с941нж после консервации должна быть очищена от смазки с использованием растворителя. Заглушки удаляются непосредственно перед установкой на трубопровод. На изделии не должно быть повреждений. Место монтажа очищается от грязи, окалины, фланцы монтируются без перекосов. Все гайки на болтах соединения затягиваются равномерно.
Когда задвижки установлены на магистраль, они все открываются, выполняется промывка системы. В ходе пуска допустимо выполнять многократную опрессовку запорной арматуры. Она при этом должна быть в крайнем положении. С учетом режима работы аппаратуры необходимо выполнять периодический осмотр задвижек и проверять крепление, герметичность соединений и работоспособность устройств.
Возможные неисправности, их устранение
|
Неисправность, как проявляется, ее признаки
|
Возможная причина неисправности
|
|
Запорную арматуру невозможно открыть и закрыть
|
Заклинило подвижные элементы задвижки
|
|
В закрытом состоянии затвор не герметичен, пропускает рабочую среду
|
На уплотнительных поверхностях присутствуют дефекты, между корпусом и клином попало инородное тело
|
|
Соединение между крышкой и корпусом не герметично, рабочая жидкость или газ пропускает в этом месте
|
Слабо уплотнена прокладка, недостаточно затянут крепеж или он разболтался со временем, на прокладке присутствуют повреждения
|
|
Сальник недостаточно герметичен, он пропускает рабочую среду
|
Фторопластовые кольца сальника исчерпали свой ресурс, сальник был затянут недостаточно
|
Хранение и перевозка
Транспортировка и хранение изделий должны быть организованы таким образом, чтобы в задвижку не попадала грязь, она не была повреждена из-за механических нагрузок. Для длительного сбережения арматура проходит консервацию и периодически (1 раз в году) осмотры. Хранение необходимо осуществлять с закрытым затвором и с заглушками, которые надеты на походные отверстия.
Условия эксплуатации, меры безопасности
Задвижка 30с941нж с электроприводом при эксплуатации должна быть открыта полностью. Установку, техническое обслуживание обязан выполнять персонал, который знает устройство аппаратуры и требования безопасности. Снимать запорную арматуру допустимо только при отсутствии в магистрали рабочей среды, используя подходящий по размеру инструмент. Разбирать задвижки разрешается в чистой рабочей зоне, чтобы при сборке исключить попадание посторонних предметов, которые могут спровоцировать заклинивание. Арматуру запрещено устанавливать в системах, которые испытывают вибрационные нагрузки. Замена набивки в сальнике, ее подтяжка должны выполняться только при отсутствии давления в трубопроводе.
Задвижки стальные
Задвижки алюминиевые
Задвижки чугунные
Задвижки чугунные (Китай)
Задвижки нержавеющие
Задвижки под электропривод
Задвижки под приварку
Задвижки под редуктор
Задвижки клиновые
Задвижки стальные (Китай)
Задвижки алюминиевые (Китай)
Задвижки нержавеющие (Китай)
.png)
.png)
.png)
